BARRIERES HORAIRES
Les barrières horaires sont calculées en heure sur la base du dernier départ sur une allure fixe de 16.5 km/h. Elles s’appliquent en sortie du check-point et sont éliminatoires.
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Position |
Heure* |
CP1 – 650km |
Montbron
(Charente – 16) |
Ven. 24/05
16h00 |
CP2 – 650km |
Châteauroux
(Indre – 36) |
Sam. 25/05
04h00 |
CP3 – 650 km et 330km |
Blois
(Loir-et-Cher) |
Sam. 25/05
11h00 |
Arrivée |
Issy-les-Moulineaux
(Hauts-de-Seine – 92) |
Sam. 25/05
21h00 |
* Ces heures sont soumises à évolution selon le parcours officiel retenu le Jour-J
Les Barrières horaires sont les mêmes pour le format Bordeaux-Paris Expérience
ABANDONS – MISE HORS COURSE
Sauf blessure, un coureur ne doit pas abandonner ailleurs que sur un check-point. Il doit alors prévenir le responsable du point et/ou signaler son abandon au PC Course. Il devra restituer le matériel prêté dans un délai de 15 jours maximum.
Adresse de l’organisation : Extra Sports – Bordeaux-Paris / 107, rue Béchevelin – 69007 Lyon – FRANCE
Le participant fera son affaire personnelle et par ses propres moyens pour quitter l’épreuve et regagner son domicile ou tout lieu qu’il lui plaira.
Le participant, ayant accepté les risques extrêmes de l’épreuve tels qu’énoncés dans le présent règlement, décharge expressément et de façon irrévocable l’organisateur de toute responsabilité et de toute aide relative à son évacuation et/ou rapatriement vers un quelconque lieu.
Il est dès lors fortement recommandé au participant d’anticiper un éventuel abandon pour organiser son évacuation/rapatriement.
- Déclenchement du bouton SOS
– Le déclenchement de l’alerte entrainera une prise de contact immédiate par le PC Course sur le numéro de portable renseigné par le concurrent lors de son inscription.
– Après 3 appels sans réponses et sans l’évolution de la position GPS, le PC Course avertira les services de secours sur la base des informations qu’il possède.
En cas de blessure au cours de l’épreuve, les frais résultants de l’emploi de moyens de secours ou d’évacuation même exceptionnels seront supportés par le participant secouru qui devra éventuellement assurer lui-même son retour de l’endroit où il aura été évacué.
– Si le tracker GPS indique une direction opposée au parcours de « BORDEAUX-PARIS » ou s’il s’éloigne de la trace dans un rayon minimum de 40km, le participant sera réputé avoir abandonné et sera mis hors de course.
– Idem en cas d’allure suspecte
– en cas de ravitaillement en dehors des zones prévues à cet effet ;
– en cas de jets de bouteilles vides, emballages en tout genre, papiers, plastiques, hors zones de ravitaillement (soit plus de 100 mètres après le ravitaillement).
« RESPECTONS L’ENVIRONNEMENT ».
CONDITIONS DE DISQUALIFICATION :
– Tout acte de tricherie (utilisation de moyen de transport, échange de dossard ou de tracker GPS, etc.)
– Absence du matériel obligatoire
– Assistance interdite
– Refus d’obtempérer à un ordre de l’organisateur
– Absence de passage à un check point
– Utilisation de produits dopants interdit par l’A.M.A.
– Absence d’assurance individuelle accident
– Utilisation d’un itinéraire bis, sauf pour l’hébergement ou le ravitaillement
RENDU DU TRACKER GPS :
Nous rappelons qu’en cas d’abandon, le participant devra avertir par tout moyen l’organisateur et restituer le tracker GPS qui reste la propriété de l’organisation durant toute la durée de la manifestation. Le rendu et l’expédition sera à la charge du participant, directement à l’adresse de l’organisateur.
Dans tous les cas, le participant devra signer un contrat de caution par prise d’emprunte bancaire, avant le départ de l’épreuve, afin d’obtenir sa balise. Le contrat engagera le participant à être débité par l’organisateur en cas de perte ou d’endommagement de sa balise GPS pour un montant de 200 euros TTC.
